বীমা ইউনিট: কোম্পানিগুলোর মেরামত এবং ক্ষতিপূরণের শর্তাবলী স্পষ্টভাবে উল্লেখ করতে বাধ্য করা হলো
&cropxunits=450&cropyunits=284&w=600)
২০২৬ সালের ৫৩ নম্বর সিদ্ধান্ত বাজার মূল্যের পতনের যুক্তি দেখিয়ে ক্ষতিপূরণ কমানো নিষিদ্ধ করেছে।
কিয়াসের অনুবাদ, উৎস: الأنباء — মূল উৎস
আসুরান্স রেগুলেটরি ইউনিটের একটি নতুন সিদ্ধান্ত জারি করেছে, যা সম্পূর্ণ বীমাকৃত গাড়ির মালিকদের আর্থিক অধিকারকে শক্তিশালী করছে এবং দুর্ঘটনা সংঘটনের পর গাড়ির বাজার মূল্য হ্রাসের যুক্তি দেখিয়ে বীমা কোম্পানিগুলোকে প্রদেয় ক্ষতিপূরণ কমানো থেকে বিরত রাখছে। সিদ্ধান্তে বীমা কোম্পানিগুলোকে নথি জারির সময় সম্মত মূল্যের ওপর নির্ভর করতে বাধ্য করা হয়েছে এবং ক্ষতিপূরণের পরিমাণ কমানোর উদ্দেশ্যে গাড়ির পুনর্মূল্যায়ন থেকে বিরত থাকতে বলা হয়েছে, সংশ্লিষ্ট শর্তাবলী ও নির্দেশিকা অনুযায়ী।
আসুরান্স রেগুলেটরি ইউনিটের উচ্চতর কমিটির সভাপতি মোহাম্মদ সুলাইমান আল-আতিবি কর্তৃক জারিকৃত ২০২৬ সালের সিদ্ধান্ত নম্বর ৫৩-এ গাড়ির পরিপূরক বীমা নথি (সম্পূর্ণ বীমা) জারির জন্য নতুন নির্দেশিকা স্থাপনের বিষয়টি উল্লেখ করা হয়েছে, যাতে নথির মূল্য নির্ধারণ, বীমাকৃত মূল্য নির্ধারণ, গাড়ির পরিদর্শন ও মেরামত, দাবি নিষ্পত্তি এবং পূর্ব-সম্মত না হওয়া কোনো ফি বা খরচ আরোপ করা থেকে বিরত থাকার বিষয় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা দুর্ঘটনা সংঘটনের সময় গাড়ির মালিকদের জন্য আরও শক্তিশালী সুরক্ষা নিশ্চিত করবে।
সিদ্ধান্তের অন্যতম প্রধান বিষয় হলো, বীমা নথি জারির পর বা দুর্ঘটনা সংঘটনের পর গাড়ির মূল্য পুনর্মূল্যায়ন করা যাবে না, যদি তা বীমার পরিমাণ বা প্রদেয় ক্ষতিপূরণ কমানোর কারণ হয়। বীমা কোম্পানিগুলোকে নথিতে উল্লেখিত এবং গাড়ির মালিকের সাথে নথি জারির সময় সম্মত মূল্যকেই মান্য করতে বাধ্য করা হয়েছে।