ডাইভিং অ্যাসোসিয়েশন 'আহিমার' মৌসুমে নৌকা ও জাহাজের মালিকদের আবহাওয়া পরিবর্তনের সতর্কতা দিলে

কুয়েতের ডাইভিং দল পরিবেশবান্ধব মবরাহ ভলান্টিয়ার সংস্থা কর্তৃক নৌকা ও জাহাজের মালিক ও সমুদ্রযাত্রীদের কুয়েতের নক্ষত্র ‘আহিমার’-এর মৌসুমে আবহাওয়ার অস্থিরতার বিষয়ে সতর্ক করে দিয়েছে। তারা সর্বোচ্চ সতর্কতা ও সাবধানতা অবলম্বনের এবং এই দিনগুলোতে রাতে নৌকা চালানোর ক্ষেত্রে সরকারি কর্তৃপক্ষ থেকে আবহাওয়ার পরিস্থিতি সম্পূর্ণ ও নির্ভুলভাবে স্থিতিশীল হয়েছে বলে নিশ্চিত না হওয়া পর্যন্ত নৌকা চালানো থেকে বিরত থাকার জোরালো আহ্বান জানিয়েছে।

কুয়েতের সংবাদ সংস্থা ‘কুনা’-কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বৃহস্পতিবার এই দলের প্রধান ওলিদ আল-ফাযিল বলেন, ‘আহিমার’ নক্ষত্রের মৌসুম, যা ‘আহিমারের আঘাত’ বা ‘আহিমারের অদৃশ্যতা’ নামে পরিচিত, সমুদ্রে নৌকা চালানোর ঝুঁকি আরব উপসাগর ও আরব সাগরে হঠাৎ ও তীব্র আবহাওয়াগত পরিবর্তনের মধ্যে নিহিত।

আল-ফাযিল আরও যোগ করেন, নভেম্বরের মাঝামাঝি থেকে শুরু হয়ে প্রায় ৪০ থেকে ৪৫ দিন পর্যন্ত স্থায়ী এই সময়কালটি সমুদ্রযাত্রার জন্য সবচেয়ে বিপজ্জনক মৌসুমগুলোর একটি ছিল, যাতে পূর্বতন নৌকাচালক ও আরব উপসাগরের নাবিকরা সম্পূর্ণভাবে সমুদ্রে প্রবেশ এড়িয়ে চলতেন এবং তাদের জাহাজগুলো বন্দরে বেঁধে রাখতেন ও নিরাপদ করতেন।

এই মৌসুমে নৌকা চালানোর প্রধান ঝুঁকি সম্পর্কে তিনি ব্যাখ্যা করেন যে, শরৎ ও শীতকালের মধ্যবর্তী সময়ে ঝড়ো বাতাসের তীব্রতা বৃদ্ধি এবং তীব্র বায়বীয় অস্থিরতা দেখা দেয়, যা সমুদ্রের অবস্থা পূর্বাভাস দেওয়া কঠিন ও প্রতারণামূলক করে তোলে। এই সময়ে উত্তর-পশ্চিম বা পশ্চিম দিক থেকে এমন ঝড়ো বাতাস বয়ে যেতে পারে যার গতি কখনও কখনও ঘণ্টায় ৮০ থেকে ১২০ কিলোমিটার পর্যন্ত হতে পারে।

তিনি আরও যোগ করেন, এই বাতাসের গতি পূর্বতন সময়ে জাহাজের পাল ধ্বংস করতে এবং নৌকা উল্টে দিতে সক্ষম ছিল, যা সাধারণত হঠাৎ সমুদ্রের উত্তেজনা এবং তরঙ্গের বিপজ্জনক উচ্চতার সাথে যুক্ত থাকে, যা পালযুক্ত জাহাজ ও মাছ ধরার নৌকা ডুবে যাওয়ার কারণ হতে পারে।

এই প্রসঙ্গে, ফাযিল সমুদ্রযাত্রীদেরকে তাদেরকে কোনো ঝুঁকি থেকে রক্ষা করার জন্য প্রয়োজনীয় নির্দেশাবলী মেনে চলতে আহ্বান জানিয়েছেন। এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হলো রাতের বেলায় সম্পূর্ণভাবে নৌকা চালনা থেকে বিরত থাকা, কারণ এই সময়ে অনুভূমিক দৃশ্যমানতা কমে যায় এবং বায়বীয় আকস্মিক পরিবর্তন বা জলপ্রবাহের সাথে মোকাবিলা করা কঠিন হয়ে পড়ে। এছাড়াও, এই সময়ে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ এবং শক্তিশালী জলপ্রবাহের জন্য পরিচিত সমুদ্রীয় এলাকাগুলো থেকে সম্পূর্ণ দূরে থাকার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে।

তিনি আরও স্পষ্ট করে বলেন যে, (রাসুল আল-আরজ), (রাসুল আল-জুলেয়া) এবং (রাসুল আল-জুর) নামক সমুদ্রীয় এলাকাগুলোতে শক্তিশালী তরঙ্গের কারণে নৌকা চালনা করা অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ। তিনি নৌকায় নিরাপত্তা ও উদ্ধারের সরঞ্জামের কার্যকারিতা নিশ্চিত করা, ট্র্যাকিং ও যোগাযোগ যন্ত্রপাতি চালু রাখা এবং সমুদ্রে নামার আগে আবহাওয়ার পূর্বাভাস সঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করার গুরুত্ব তুলে ধরেন।

ফাযিল বলেন, “সমুদ্রবাসীরা সাধারণত গ্রীষ্মকাল শেষে মাছের চাহিদা বাড়ার কারণে এই দিনগুলোতে আনন্দিত হন, তবে এর সাথে বেশ কয়েকটি ঝুঁকিও জড়িত। কারণ, কুয়েতে অতীতে ও বর্তমানে যেসব জাহাজ ডুবেছে, তাদের বেশিরভাগই এই মৌসুমেই দুর্ঘটনাগ্রস্ত হয়েছে।”

এই প্রসঙ্গে তিনি এই নির্দেশাবলী মেনে চলা জীবন ও সম্পদ রক্ষার মূল ভিত্তি হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করেন এবং সমুদ্রবাসীদের জন্য প্রদত্ত সেবা ও প্রচেষ্টার জন্য (কোস্ট গার্ড জেনারেল ডিরেক্টরেট) ও (জেনারেল ফায়ারফাইটস ডিরেক্টরেট)-এর প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন।