জেরিসি এয়ারওয়েজ ৯টি এয়ারবাস A320neo বিমান চালানোর জন্য CFM ইঞ্জিন নির্বাচন করলো
&cropxunits=450&cropyunits=336&w=770)
জেরিসি এয়ারওয়েজ ৯টি নতুন এয়ারবাস A320neo বিমান চালানোর জন্য CFM International-এর LEAP-1A ইঞ্জিন নির্বাচন এবং সেবার চুক্তি প্রসারিত করার ঘোষণা দিয়েছে।
কিয়াসের অনুবাদ, উৎস: الأنباء — মূল উৎস
আল-জাজিরা এয়ারওয়েজ CFM International-এর LEAP-1A ইঞ্জিন নির্বাচন করেছে ৯টি অতিরিক্ত এয়ারবাস A320neo বিমান পরিচালনার জন্য। এছাড়াও, তারা তাদের বর্তমান এবং ভবিষ্যতের ২৯টি A320neo পরিবারের বিমানের জন্য বিদ্যমান ইঞ্জিন সেবা চুক্তির পরিসর প্রসারিত করেছে এবং অতিরিক্ত ইঞ্জিনও ক্রয় করেছে।
আল-জাজিরা এয়ারওয়েজের ব্যবস্থাপনা পরিচালক বারথান বাসুপাথি বলেন, “CFM International-এর সাথে আমাদের অংশীদারিত্ব আরও দৃঢ় করতে পেরে আমরা আনন্দিত। গত দুই দশক ধরে আল-জাজিরা এয়ারওয়েজের বৃদ্ধির যাত্রায় CFM একটি মৌলিক অংশীদার হিসেবে কাজ করেছে। আমাদের বর্তমান ২৬টি বিমানের অর্ডারের মধ্যে ৯টি অতিরিক্ত A320neo বিমানের জন্য LEAP-1A ইঞ্জিন নির্বাচন CFM-এর প্রযুক্তি, নির্ভরযোগ্যতা এবং প্রদত্ত সমর্থনের প্রতি আমাদের অবিচল বিশ্বাসের প্রতিফলন। বৃদ্ধির পরবর্তী ধাপে প্রবেশের সাথে সাথে, এই অংশীদারিত্ব আমাদের বিমানবহলের সম্প্রসারণকে সমর্থন করবে, পরিচালনামূলক দক্ষতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে এবং আমাদের যাত্রীদের জন্য নিরাপদ, নির্ভরযোগ্য এবং খরচ-কার্যকর ভ্রমণ অভিজ্ঞতা প্রদানের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতিকে শক্তিশালী করবে।”
আল-জাজিরা এয়ারওয়েজ মে ২০১৮-তে মধ্যপ্রাচ্যের প্রথম এয়ারলাইন হিসেবে LEAP-1A ইঞ্জিন সহ A320neo বিমান পরিচালনা শুরু করে। বর্তমানে, কোম্পানিটি ১১টি LEAP-1A ইঞ্জিন সহ A320neo এবং ১৩টি CFM56-5B ইঞ্জিন সহ A320ceo বিমান পরিচালনা করছে।
CFM International-এর চেয়ারম্যান ও ব্যবস্থাপনা পরিচালক গাইল মিয়হোস্ট বলেন, “আল-জাজিরা এয়ারওয়েজ আমাদের LEAP ইঞ্জিন এবং CFM-এর প্রদত্ত সমর্থনের প্রতি যে বিশ্বাস স্থাপন করেছে, তা নিয়ে আমরা গর্বিত। এই বিশ্বাস কেবল আমাদের ইঞ্জিনের গুণমানের প্রতিফলন নয়, বরং সর্বোচ্চ আন্তর্জাতিক মান বজায় রেখে অবিচ্ছিন্ন সেবা প্রদানের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতিরও প্রতীক, যা LEAP ইঞ্জিন সহ আল-জাজিরা এয়ারওয়েজের বিমানবহলের সর্বোচ্চ পরিচালনামূলক সুবিধা নিশ্চিত করে।”
LEAP ইঞ্জিন সেবায় আসার পরবর্তী দশক জুড়ে, CFM ১০,০০০-এরও বেশি ইঞ্জিন সরবরাহ করেছে, যা মোট ১০০ মিলিয়ন ঘণ্টারও বেশি উড়ান সম্পন্ন করেছে। কোম্পানিটি উচ্চ চাপের টারবাইনের (HPT) টেকসইতা বৃদ্ধির প্যাকেজের মাধ্যমে LEAP ইঞ্জিন বহর উন্নত করতে থাকবে, যা রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হওয়ার আগে বিমানে ইঞ্জিনের পরিচালনার সময়কাল বাড়াবে। এছাড়াও, রিভার্স ফ্লো সিস্টেম (RBS) এয়ারলাইনগুলোর রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা কমাতে সহায়তা করবে।
CFM উচ্চ স্তরের ইঞ্জিন প্রস্তুতি নিশ্চিত করতে MRO (রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও অপারেশন) সেবায় চমৎকার কর্মক্ষমতা, ইঞ্জিন মালিকানা সময়কালে প্রতিযোগিতামূলক খরচ এবং খোলা MRO সেবা নেটওয়ার্কের মাধ্যমে বিক্রয়োত্তর সেবায় প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা প্রদানের দিকে মনোনিবেশ করছে।