সালমি বর্ডার ক্রসিং সম্প্রসারণ এবং 'দারাহ ফিল্ড' সমর্থনের জন্য স্থান পুনর্বরণের অনুমোদন

বদাহ আল-আনজিয়া

শীতকালীন ছুটির পরে নগর পরিষদের কারিগরি কমিটি তার কার্যক্রম পুনরায় শুরু করেছে, যেখানে তারা কাস্টমসের সাধারণ পরিচালনার আবেদন অনুমোদন করেছে, যাতে আল-সালমি সীমান্ত পাসের সম্প্রসারণ এবং আল-দুরা তেলক্ষেত্রের প্রকল্পের সহায়তায় একটি স্থান পুনরায় বরাদ্দ দেওয়া হয়।

ইঞ্জিনিয়ার মনাইরা আল-আমির জানিয়েছেন যে সভায় বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ কারিগরি ও নিয়ন্ত্রক বিষয় ও আবেদন নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে। তিনি উল্লেখ করেছেন যে কমিটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কারিগরি গবেষণা ও প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে এবং সার্বিক স্বার্থ রক্ষা করে, কুয়েত রাষ্ট্রের শহর পরিকল্পনা, সেবা এবং অবকাঠামোর অখণ্ডতা বজায় রেখে উপস্থাপিত বিষয়গুলো প্রক্রিয়া করেছে।

তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে কমিটি দশটি প্রধান আবেদন নিয়ে আলোচনা করেছে, যার মধ্যে অবকাঠামো, স্যানিটেশন, কুয়েত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কোম্পানির জন্য স্থান পুনরায় বরাদ্দ, আল-সালমি সীমান্ত পাসের সম্প্রসারণ, এবং আল-দুরা সমুদ্রীয় তেলক্ষেত্রের প্রকল্পের (OPF) ভূমি-ভিত্তিক প্রক্রিয়াকরণ সুবিধা ও স্থাপনার সহায়তায় একটি কৌশলগত বিষয় অন্তর্ভুক্ত ছিল। এছাড়াও আল-শার্ক এলাকার পার্কিং ভবনে অতিরিক্ত তলা যোগ করার আবেদন, আল-হাওলি এলাকার একটি প্লটের পুনর্গঠন, সরকারি সংস্থাগুলির জন্য বরাদ্দকৃত খালি জমিগুলিকে সাময়িক পার্কিং হিসেবে ব্যবহারের আবেদন, এবং সড়কের সীমানার মধ্যে অবস্থিত স্থানগুলিকে গাড়ির পার্কিং হিসেবে ব্যবহার ও নিয়ন্ত্রণের আবেদনও অন্তর্ভুক্ত ছিল।

সাধারণ কাজ মন্ত্রণালয়ের আবেদনের ক্ষেত্রে, যেখানে আল-জানুব সাবাহ আল-আহমদ আবাসিক শহরের (N11) মধ্যে একটি বিদ্যমান স্যানিটেশন পাইপলাইনের সাথে স্যানিটেশন পাম্পিং স্টেশন সংযোগের জন্য একটি পাইপলাইন বরাদ্দ চাওয়া হয়েছিল, আল-আমির ব্যাখ্যা করেছেন যে কমিটি প্রায় ১৯০০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ১০ মিটার প্রস্থের পাইপলাইনের জন্য আবেদনটি অনুমোদন করেছে।

তিনি উল্লেখ করেছেন যে অনুমোদনটি কিছু শর্তসাপেক্ষ ছিল, যার মধ্যে রয়েছে সাধারণ সুবিধা ও সেবা উপ-কমিটির প্রতিক্রিয়ায় উল্লিখিত শর্তাবলী মেনে চলতে হবে এবং বাস্তবায়নের আগে তাদের সাথে সমন্বয় করতে হবে, এছাড়াও পরিবেশ ও সামাজিক প্রভাব মূল্যায়নের জন্য পরিবেশ কর্তৃপক্ষের অনুমোদিত একটি সমprehensive গবেষণা জমা দিতে হবে।

তিনি যোগ করেছেন যে কমিটি আরও শর্ত করেছেন যে স্থানটি স্থির করতে হবে, যদিও নগর পরিষদের একটি নির্দেশনায় আল-হাযম আল-শাযারি (বৃক্ষময় প্রান্তিক) প্রকল্পের অস্তিত্ব রয়েছে, এবং বিদ্যমান অবকাঠামোর সেবাগুলির সাথে সংঘাত বা নিয়ন্ত্রক কারণে, নির্ধারিত দৈর্ঘ্যের বেশি না হয়ে পাইপলাইনের দৈর্ঘ্য ও স্থানাঙ্কে যেকোনো পরিবর্তন বা সমন্বয়ের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে ক্ষমতা প্রদান করা হয়েছে।

ইঞ্জিনিয়ার মনাইরা আল-আমির উল্লেখ করেছেন যে কমিটি অর্থ মন্ত্রণালয়ের আবেদন অনুমোদন করেছে, যাতে কুয়েত পাবলিক ট্রান্সপোর্ট কোম্পানির আল-শুয়াইখ গ্যারেজ এবং আল-আবদুল্লাহ বন্দর থেকে স্থানগুলি শিল্প কর্তৃপক্ষ থেকে অর্থ মন্ত্রণালয়ের কাছে পুনরায় বরাদ্দ দেওয়া হয়, সংশ্লিষ্ট মন্ত্রিসভার নির্দেশনার বাস্তবায়নের জন্য। আবেদন অনুযায়ী, স্থানগুলির মধ্যে আল-আবদুল্লাহ বন্দর গ্যারেজ ২০০,০০০ বর্গমিটার এবং আল-শুয়াইখ গ্যারেজ ৬৭,২৭৯.৫ বর্গমিটার অন্তর্ভুক্ত, এবং বিদ্যমান অবকাঠামোর সেবাগুলির সাথে সংঘাত বা নিয়ন্ত্রক কারণে, নির্ধারিত ক্ষেত্রফলের বেশি না হয়ে স্থানগুলির মাত্রা ও ক্ষেত্রফলে প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রক পরিবর্তনের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে ক্ষমতা প্রদান করা হয়েছে, এবং এর বিরোধী যেকোনো পূর্ববর্তী নির্দেশনা বাতিল করা হয়েছে।

অন্য একটি বিষয়ে, তিনি উল্লেখ করেছেন যে কাস্টমসের সাধারণ পরিচালনার আবেদন অনুমোদন করা হয়েছে, যাতে আল-সালমি সীমান্ত পাসের স্থান প্রায় এক মিলিয়ন বর্গমিটারের অতিরিক্ত ক্ষেত্রফলে সম্প্রসারিত হয়।

তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে সম্প্রসারণের পরে স্থানটির মোট ক্ষেত্রফল প্রায় ২,৩৩৯,১৩২ বর্গমিটার হবে, এবং সম্প্রসারিত অংশটি শুকনো ও ভেজা ভাণ্ডার, ছাউনি ও খোলা ভাণ্ডার, এবং স্থানটির সরকারি ব্যবহারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সীমান্ত পাসের অতিরিক্ত সেবাগুলির জন্য ব্যবহৃত হবে।

তিনি নিশ্চিত করেছেন যে অনুমোদনটি বাস্তবায়নের আগে পরিবেশ ও সামাজিক প্রভাব মূল্যায়নের জন্য একটি সমprehensive গবেষণা জমা দেওয়ার শর্তসাপেক্ষ, সাধারণ সুবিধা ও সেবা উপ-কমিটির শর্তাবলী মেনে চলতে হবে এবং বাস্তবায়নের আগে তাদের সাথে সমন্বয় করতে হবে, এছাড়াও নির্ধারিত ক্ষেত্রফলের বেশি না হয়ে প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রক পরিবর্তনের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

ইঞ্জিনিয়ার মনাইরা আল-আমির যোগ করেছেন যে কমিটি তৃতীয় অলিফিন এবং দ্বিতীয় অ্যারোমেটিকস (D2) প্রকল্পের স্থান বরাদ্দ বাতিল এবং কুয়েত গলফ অয়েল কোম্পানির পক্ষে পুনরায় বরাদ্দ করার আবেদনও আলোচনা করেছে, যাতে আল-দুরা সমুদ্রীয় তেলক্ষেত্রের প্রকল্পের (OPF) আল-জোর এলাকায় অবস্থিত ভূমি-ভিত্তিক প্রক্রিয়াকরণ সুবিধা ও স্থাপনার সম্প্রসারণ কার্যক্রমের সহায়তা করা যায়।

তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে স্থানটির ক্ষেত্রফল ২.৫ মিলিয়ন বর্গমিটার, এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষগুলির, যার মধ্যে রয়েছে পেট্রোলিয়াম কেমিক্যালস ইন্ডাস্ট্রি কোম্পানি, কুয়েত পেট্রোলিয়াম কর্পোরেশন এবং তেল মন্ত্রণালয়, অনুমোদন প্রাপ্তির পরে পুনরায় বরাদ্দ অনুমোদন করা হয়েছে, উল্লেখ করে যে আবেদনে আল-দুরা তেলক্ষেত্রের উন্নয়ন প্রকল্পের গুরুত্ব এবং দেশের জন্য এর জীবনরক্ষী প্রভাব ও ফলাফল উল্লেখ করা হয়েছে।

তিনি নিশ্চিত করেছেন যে অনুমোদনটি সাধারণ সুবিধা ও সেবা উপ-কমিটির শর্তাবলী মেনে চলতে হবে এবং বাস্তবায়নের আগে তাদের সাথে সমন্বয় করতে হবে, এছাড়াও বিদ্যমান অবকাঠামোর সেবাগুলির সাথে সংঘাত বা নিয়ন্ত্রক কারণে, নির্ধারিত ক্ষেত্রফলের বেশি না হয়ে স্থানটির মাত্রা ও ক্ষেত্রফলে প্রয়োজনীয় পরিবর্তনের জন্য সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলিকে ক্ষমতা প্রদান করা হয়েছে।

তিনি নিশ্চিত করেছেন যে কমিটি আল-শার্ক এলাকার প্লট ৮-এ একটি বহুতল পার্কিং ভবনে দুটি তলা যোগ করার একটি রিয়েল এস্টেট কোম্পানির আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছে।

তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে কারিগরি গবেষণা দেখিয়েছে যে দুটি তলা যোগ করলে ভবনটি দুটি বেসমেন্ট, একটি গ্রাউন্ড ফ্লোর, নয়টি পুনরাবৃত্ত তলা এবং ছাদে কভার্ড পার্কিংয়ে পরিণত হবে, যা কুয়েত মিউনিসিপালিটির বর্তমান বহুতল পার্কিং ভবনের মানদণ্ড ও নির্দেশিকার সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ।

তিনি নিশ্চিত করেছেন যে কমিটির অবস্থান কারিগরি গবেষণা এবং বর্তমান নির্দেশিকার ভিত্তিতে ছিল, যাতে অনুমোদিত নিয়ন্ত্রক শর্তাবলী মেনে চলার নিশ্চয়তা দেওয়া হয়। এছাড়াও আল-হাওলি এলাকার প্লট ৮৭-এর মধ্যে একটি প্লটের পুনর্গঠনের আবেদন প্রত্যাখ্যান করা হয়েছে, ব্যাখ্যা করে যে গবেষণা দেখিয়েছে যে আবেদনের প্লটটি রাষ্ট্রের সম্পত্তি এবং এটি একটি আবাসিক-বিনিয়োগিক ব্যবহারের এলাকার মধ্যে অবস্থিত।

তিনি উল্লেখ করেছেন যে উপস্থাপিত বিষয়টি অর্থ মন্ত্রণালয়ের, রাষ্ট্রীয় সম্পত্তি বিভাগের অধীনে পড়ে, যারা জমির মূল্যায়ন এবং উল্লিখিত আইন অনুযায়ী পাবলিক নিলামে বিক্রির জন্য দায়ী কর্তৃপক্ষ, ফলে কারিগরি মতামত আবেদন অনুমোদন না করার দিকে পৌঁছেছে।

ইঞ্জিনিয়ার মনাইরা আল-আমির জোর দিয়েছেন যে কারিগরি কমিটি তাদের কাছে প্রেরিত বিষয়গুলি সতর্কতার সাথে বিশ্লেষণ করতে এবং কারিগরি গবেষণা ও সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও কর্তৃপক্ষের প্রতিক্রিয়ার ভিত্তিতে কাজ করতে থাকছে, অগ্রাধিকার প্রাপ্ত প্রকল্প ও সেবাগুলির সহায়তা এবং নিয়ন্ত্রক ও পরিবেশগত শর্তাবলী মেনে চলা এবং বিদ্যমান অবকাঠামো রক্ষার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রেখে।

কমিটির পার্কিং স্থানের অভাবের সমস্যা সমাধান এবং যানজট কমানোর ব্যবহারিক সমাধানগুলিকে সমর্থনের দিকে ঝোঁকে, আল-আমির ব্যাখ্যা করেছেন যে কমিটি নগর পরিষদের একটি পূর্ববর্তী নির্দেশনা পরিবর্তনের অনুমোদন দিয়েছে, যাতে সড়কের সীমানার মধ্যে অবস্থিত স্থানগুলিকে সাময়িকভাবে গাড়ির পার্কিং হিসেবে ব্যবহারের অনুমতি দেওয়া হয়, মন্ত্রিসভার নির্দেশনার প্রথম ধারা (খ) অনুচ্ছেদের বাস্তবায়নের জন্য। তিনি উল্লেখ করেছেন যে এই উদ্যোগ উচ্চ যানবাহন ঘনত্ব এবং পার্কিং স্থানের অভাবের সম্মুখীন এলাকাগুলির জন্য স্বল্প ও মধ্যমেয়াদী সমাধান খোঁজার প্রেক্ষাপটে আসছে, নিশ্চিত করে যে এই পার্কিং স্থানগুলি সাময়িক এবং যেকোনো সময় সড়ক প্রকল্প বাস্তবায়ন, সম্প্রসারণ, অথবা সাধারণ কাজ মন্ত্রণালয়, কুয়েত মিউনিসিপালিটি বা যেকোনো সেবা মন্ত্রণালয়ের অনুরোধে সরানো যেতে পারে।

আল-আমির নিশ্চিত করেছেন যে কমিটি সড়ক নেটওয়ার্কের দক্ষতা এবং যানবাহন নিরাপত্তার উপর এই পার্কিং স্থানগুলির প্রভাব এড়াতে একটি সিরিজ নিয়ন্ত্রক ব্যবস্থা প্রণয়ন করেছে, যার মধ্যে রয়েছে কুয়েত মিউনিসিপালিটি, গৃহ মন্ত্রণালয় এবং সাধারণ কাজ মন্ত্রণালয়ের সমন্বয়ে প্রতিটি স্থান নির্ধারণ করা, এবং যেকোনো স্থান স্থির করার আগে সংশ্লিষ্ট সেবা মন্ত্রণালয়গুলির অনুমোদন পাওয়া, এছাড়াও প্রস্তাবিত পার্কিং স্থানগুলি বিদ্যমান বা ভবিষ্যতের সেবা ও অবকাঠামোর সাথে সংঘাত না করে।

তিনি যোগ করেছেন যে সাময়িক পার্কিং স্থানগুলিকে এলাকার অভ্যন্তরীণ সড়ক নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করতে হবে, প্রধান বা দ্রুতগামী সড়ক থেকে সরাসরি প্রবেশ বা প্রস্থান তৈরি করা যাবে না, এবং সংযোগস্থল, সড়কের প্রবেশ ও প্রস্থান স্থানে নিরাপত্তা এবং নিরাপদ দূরত্বের চাহিদা বিবেচনা করতে হবে, এছাড়াও স্থান এবং সংশ্লিষ্ট পদক্ষেপগুলির বিষয়ে অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করতে হবে।

তিনি নিশ্চিত করেছেন যে কমিটি সরকারি সংস্থাগুলির জন্য বরাদ্দকৃত খালি জমিগুলিকে সাময়িকভাবে গাড়ির পার্কিং হিসেবে ব্যবহারের অনুমোদন দিয়েছে, যতক্ষণ না সেই স্থানগুলির জন্য বরাদ্দকৃত প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন শুরু হয়, মন্ত্রিসভার নির্দেশনার প্রথম ধারা (ক) অনুচ্ছেদের বাস্তবায়নের জন্য। তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে এই উদ্যোগ বরাদ্দকৃত প্রকল্পগুলির বাস্তবায়নের আগে সংক্রান্ত সময়কালে অব্যবহৃত সরকারি জমি ব্যবহারের একটি ব্যবহারিক সমাধান, যা গাড়ির পার্কিংয়ের জন্য অতিরিক্ত স্থান সরবরাহে এবং সরকারি সংস্থাগুলির পরিকল্পনা বা নির্ধারিত ভবিষ্যত প্রকল্পগুলির উপর প্রভাব ফেলার ছাড়া উপলব্ধ জমি ব্যবহারে সহায়তা করে।

আল-আমির জোর দিয়েছেন যে যেকোনো স্থানের ব্যবহার সেই স্থানের জন্য বরাদ্দকৃত প্রকল্পের বাস্তবায়ন পর্যায়ের সাথে সম্পর্কিত হবে, যেখানে প্রতিটি স্থানের ব্যবহারযোগ্যতা এবং এর বিশেষ শর্তাবলী নির্ধারণের জন্য কুয়েত মিউনিসিপালিটি, সাধারণ কাজ মন্ত্রণালয় এবং গৃহ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করা আবশ্যক, এছাড়াও প্রকল্পের বাস্তবায়ন প্রোগ্রামের সাথে সাময়িক ব্যবহারের কোনো সংঘাত নেই তা নিশ্চিত করতে বরাদ্দকারী সরকারি সংস্থার অনুমোদন পেতে হবে।

তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে নতুন তৈরি করা পার্কিং স্থানগুলি বরাদ্দকারী সরকারি সংস্থার অনুরোধে অবিলম্বে সরিয়ে নেওয়া হবে, এবং পার্কিং স্থানগুলি তৈরি করা সংস্থাটি সেগুলি সরিয়ে নেওয়ার দায়িত্ব পালন করবে, এছাড়াও সংশ্লিষ্ট পদক্ষেপগুলির বিষয়ে অর্থ মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করা আবশ্যক।

ইঞ্জিনিয়ার মনাইরা আল-আমির নিশ্চিত করেছেন যে কমিটি এই সাময়িক সমাধানগুলিকে বর্তমান চাহিদা মোকাবিলা করার জন্য নমনীয় পদক্ষেপ হিসেবে দেখছে