চালক ও স্টিয়ারিং ওহেলা ছাড়াই.. ইউরোপে প্রথমবারের মতো দলগতভাবে স্বয়ংচালিত গাড়িগুলোর প্রতিযোগিতা.. জয় ইমিরেটসের

ইতালির ইমোলা ট্র্যাকে ইউরোপীয় গাড়ি রেসিংয়ের ইতিহাসে একটি অতীন্দ্রিয় অভিজ্ঞতা দেখা গেছে, যেখানে আবুধাবি অটোনোমাস রেসিং লিগ (A2RL)-এর আওতায় প্রথমবারের মতো ইউরোপে একাধিক গাড়ি অংশগ্রহণকারী স্বয়ংচালিত গাড়ির প্রতিযোগিতায় পাঁচটি সম্পূর্ণ স্বয়ংচালিত গাড়ি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে।

সংযুক্ত আরব আমিরাত, জার্মানি এবং ইতালির দলগুলো ‘ডালালা এসএফ ২৩’ মডেলের গাড়ি নিয়ে অংশ নেয়, যেগুলো থেকে স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেলস অপসারণ করা হয়েছিল। গাড়ির ভেতরের ক্যামেরা, র‍্যাডার, লিডার সেন্সর এবং একটি সেন্ট্রাল কম্পিউটারের মাধ্যমে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবস্থা সম্পূর্ণভাবে গাড়ি চালানোর দায়িত্ব পালন করে।

এই প্রতিযোগিতায় মানবিক স্কিলের ওপর নির্ভরতা নেই; বরং এটি নির্ভর করে সফটওয়্যারের গুণমান, সিমুলেশনের মাধ্যমে প্রশিক্ষণ এবং সিস্টেমের দ্রুত সিদ্ধান্ত গ্রহণের ক্ষমতার ওপর, যা রেস চলাকালীন গতি এবং ঝুঁকির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। আয়োজকরা জানান, সাধারণ রাস্তার পরীক্ষায় পাওয়া কঠিন এমন ডেটা এই ধরনের পরীক্ষাগুলোতে পাওয়া যায়, বিশেষ করে যখন একাধিক স্বয়ংচালিত গাড়ি উচ্চ গতিতে পরস্পরের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে।

২০২৬ সালের ৫ সেপ্টেম্বর অনুষ্ঠিত এই রেসটি ১২ ল্যাপের মধ্যে সম্পন্ন হয়, যেখানে সংযুক্ত আরব আমিরাতের ‘কেইনটিস’ দল বিজয়ী হয়।