‘কামকো ইনভেস্ট’: প্রাকৃতিক গ্যাসের স্পট ফিউচারসের দাম শক্তিশালী ও উচ্চ থাকবে

‘কামকো ইনভেস্ট’-এর প্রাকৃতিক গ্যাস বাজারের কর্মক্ষমতা নিয়ে প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে, যে মধ্যপ্রাচ্যে অস্থিরতার অব্যাহত অবস্থার কারণে এর দাম বেড়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে সাম্প্রতিক সংঘাতের তীব্রতা, ইরানি বন্দরগুলোর ওপর সামুদ্রিক অবরোধ জোরদার এবং হরমুজ প্রণালী পুনরায় বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে বিশ্বের শক্তি বাজার, বিশেষ করে প্রাকৃতিক গ্যাসের দামের ওপর তীব্র চাপ সৃষ্টি হয়েছে।

কোম্পানিটি তাদের প্রতিবেদনে বলেছে, “সামগ্রিকভাবে আশা করা হচ্ছে যে, গ্রীষ্মকালের মাসগুলোতে শীতলীকরণের প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্পর্কিত ঋতুভিত্তিক চাহিদা বৃদ্ধির কারণে, আন্তর্জাতিক প্রাকৃতিক গ্যাসের স্পট বা নগদ দাম স্বল্পমেয়াদে শক্তিশালী ও উচ্চ থাকবে।”

২০২৬ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে আন্তর্জাতিক প্রাকৃতিক গ্যাসের দামে মধ্যম ধরনের বৃদ্ধি লক্ষ্য করা গেছে। এই প্রবণতার ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ছিল উল্লেখযোগ্য ব্যতিক্রম, যেখানে প্রাকৃতিক গ্যাসের গড় দাম বার্ষিক হারে ৭.৫% কমে স্থির হয়েছে প্রতি দশ লক্ষ ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিট (MMBtu) প্রতি ২.৯৫ মার্কিন ডলারে।

তুলনামূলকভাবে, ২০২৬ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ইউরোপে প্রাকৃতিক গ্যাসের গড় দাম বার্ষিক হারে ৩১.২% বেড়ে প্রতি MMBtu প্রতি ১৫.৫৮ মার্কিন ডলারে দাঁড়িয়েছে, অন্যদিকে জাপানে এলএনজি (LNG) এর গড় দাম বার্ষিক হারে ১১.৩% বেড়ে প্রতি MMBtu প্রতি ১৩.৭৯ মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়েছে।

এশিয়া ও ইউরোপে প্রাকৃতিক গ্যাসের দাম বৃদ্ধির প্রধান কারণ ছিল ভূ-রাজনৈতিক অস্থিরতার অব্যাহত অবস্থা এবং সরবরাহে ব্যাঘাত, যা হরমুজ প্রণালী দিয়ে চালিত এলএনজি শিপমেন্টকে প্রভাবিত করেছে। যদিও এই অঞ্চলগুলোর দাম ২০২৬ সালের মার্চ মাসের রেকর্ড সর্বোচ্চ স্তরের থেকে হ্রাস পেয়েছে, তবুও সাধারণভাবে দাম ২০২৫ সালের স্তরের চেয়ে উচ্চ ছিল। ইউরোপ ও এশিয়ায় প্রাকৃতিক গ্যাসের দামের পক্ষে রয়েছে রুশ-ইউক্রেনীয় সংঘাতের পর রুশ গ্যাস আমদানি থেকে দূরে সরে যাওয়ার ইউরোপের কাঠামোগত পরিবর্তনের অব্যাহত প্রক্রিয়া।

‘কামকো ইনভেস্ট’ তাদের প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে যে, ২০২৬ সালের জুন মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে হরমুজ প্রণালী পুনরায় খোলার একটি কাঠামো নির্ধারণকারী সাময়িক চুক্তিটি সাম্প্রতিককালে উভয় দেশের মধ্যে সংঘাত পুনরায় শুরু হওয়ার পর একটি বড় পিছিয়ে পড়ার মুখোমুখি হয়েছে। অঞ্চলে অব্যাহত অস্থিরতা হরমুজ প্রণালী দিয়ে উপসাগরীয় দেশগুলো থেকে এলএনজি সরবরাহ পুনরায় শুরু করার ক্ষমতা এবং পুনরায় খোলার পরিবেশ সম্পর্কে পূর্বাভাসকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে।

তারা আরও যোগ করেছেন, “বর্তমানে বাজার বিশ্লেষকদের মধ্যে প্রবল মত হলো যে, প্রণালীটি ২০২৬ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে সম্পূর্ণরূপে পুনরায় খোলা হবে। এখন পর্যন্ত, হরমুজ প্রণালী বন্ধ থাকার কারণে ২০২৬ সালের প্রথম অর্ধেকের এলএনজি শিপমেন্টের আয়তন ২০২৫ সালের একই সময়ের তুলনায় ৩২ বিলিয়ন ঘনমিটার হ্রাস পেয়েছে।”

আন্তর্জাতিক শক্তি এজেন্সির (IEA) মতে, ২০২৬ সালের সারা বছরে কাতার ও সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে বিশ্বের বাজারে এলএনজি সরবরাহের মোট আয়তন বার্ষিক হারে ৪৫% বা ৫৫ বিলিয়ন ঘনমিটার হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই সংকোচন বিশ্বব্যাপী এলএনজি বাণিজ্যের বৃদ্ধিকে সীমিত করবে, যা ২০২৬ সালে সম্ভবত কোনো বৃদ্ধি ছাড়াই স্থিতিশীল থাকবে।

অঞ্চলে অব্যাহত অস্থিরতা সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রাকৃতিক গ্যাস উৎপাদন ও রপ্তানি ব্যবস্থাকে প্রভাবিত করেছে; হরমুজ প্রণালী বন্ধ থাকার কারণে আমিরাতের এলএনজি রপ্তানি বাধাপ্রাপ্ত হয়েছে, অন্যদিকে সামরিক আক্রমণের কারণে তাদের গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ সুবিধাগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। আন্তর্জাতিক শক্তি এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালের মার্চ থেকে জুন মাস পর্যন্ত তিন মাসের মধ্যে আমিরাতের দাস দ্বীপে অবস্থিত এলএনজি প্লান্টে শিপমেন্ট লোডিংয়ের গতি কমে মাসে মাত্র এক বা দুটি শিপমেন্টে সীমাবদ্ধ হয়ে পড়ে, যা ২০২৫ সালের একই সময়ে গড়ে সাতটি এলএনজি শিপমেন্টের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম।