«توتال»: 20 مليون دولار تكلفة ناقلة شحن النفط العملاقة عبر «هرمز»
قال الرئيس التنفيذي لشركة توتال إنرجيز الفرنسية للنفط باتريك بويان، إن تكلفة شحن النفط عبر مضيق هرمز على متن ناقلة عملاقة تصل إلى نحو 20 مليون دولار، أي ما يعادل قرابة 10 دولارات للبرميل، ما يتيح هوامش ربحية كبيرة للتجار وملاك السفن.
وأوضح أن الشركة تشتري النفط من داخل الخليج بأسعار تتراوح بين 50 و60 دولاراً للبرميل، في ظل سعي المنتجين إلى تصريف إمداداتهم والوصول بها إلى الأسواق.
وخلال مؤتمر للطاقة في النروج، أشار الرئيس التنفيذي لشركة توتال، إلى أن استمرار تدفقات النفط عبر مضيق هرمز أسهم في الحد من صعود الأسعار العالمية فوق مستوى 100 دولار للبرميل، بينما لاتزال أسواق الوقود، ولا سيما البنزين والديزل، تواجه ضغوطاً ناجمة عن شح الإمدادات.
وقال بويان، إن الشركة ستستثمر في توسيع خط أنابيب تصدير النفط في الفجيرة بالإمارات وتواصل الاستثمار في الشرق الأوسط على الرغم من حرب إيران.
وسبق أن أشار بويان، إلى أهمية تمويل خطوط أنابيب بديلة لنقل النفط من الشرق الأوسط، في ظل الشلل بمضيق هرمز منذ اندلاع الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران.
من جانبه قال الاستشاري والمدقق المعتمد من المنظمة البحرية الدولية، والناشر لمجلة وموقع «ربان السفينة»، هيثم شعبان، إن أسعار الشحن البحري تُحدد بناءً على نوع السفينة، وتكاليف التشغيل والصيانة، بالإضافة إلى هامش ربح الشركات.
وأوضح شعبان، في مقابلة مع «العربية Business»، أن تصنيفات مخاطر الحرب واستهداف السفن تسببت في ارتفاع قياسي لأسعار التأمين البحري وأجور الشحن؛ وذلك بهدف الحفاظ على مستوى الربحية.
وفي ما يتعلق بالنفط، أشار إلى أن تكلفة المشتقات النفطية للبرميل تُعد أعلى مقارنة بالخام، وتعود هذه الزيادة إلى صغر حجم السفن الناقلة لها، إلى جانب تكلفة المعالجة والتأمين عند التسليم.
