شلل في «هرمز».. والملاحة متوقفة بالكامل

عواصم- الوكالات: كشفت بيانات أن حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تباطأت في أعقاب الهجمات التي استهدفت ناقلات نفط، في الوقت الذي تعثرت فيه المحادثات بين الولايات المتحدة وإيران الرامية إلى حل الصراع في الشرق الأوسط. وأظهرت بيانات تتبع السفن الصادرة عن شركة كبلر أن 5 سفن شحن للسلع الأساسية عبرت المضيق يوم السبت، دون تسجيل عبور أي سفينة يوم الأحد، مقارنة مع 31 سفينة في مطلع الأسبوع الماضي. وأظهرت بيانات كبلر أن السفن التي دخلت المضيق السبت شملت ناقلة نفط خام ضخمة فارغة كان نظام تحديد الهوية الآلي الخاص بها مغلقا وناقلة غاز ضخمة ترفع علم الهند استخدمت المسار الإيراني. كما أظهرت البيانات خروج ناقلة صغيرة محملة بزيت الوقود الإيراني. وبدا أن حركة الشحن البحري توقفت تقريبا بعد أن أعلنت الإمارات أن 3 سفن تديرها شركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك» تعرضت لهجوم أثناء عبورها المضيق الأسبوع الماضي. في غضون ذلك قال المتحدث باسم الخارجية الإيرانية، إسماعيل بقائي، امس: إن المحادثات بين إيران وسلطنة عُمان بشأن مضيق هرمز معقدة، لكنها مستمرة «بكل جدية». وأشار بقائي إلى وجود عدة «أطراف تحاول ممارسة تأثير على هذه العملية» كسبب لتأخر الإعلان عن الاتفاق، وذلك رغم حالة التفاؤل التي سادت في الأيام الأخيرة بشأن إمكانية التوصل إلى اتفاق يضمن المرور عبر هذا الممر المائي الحيوي. ونقلت وكالة «تسنيم» الإيرانية شبه الرسمية عن بقائي قوله: إن إيران وعُمان «أظهرتا حتى الآن عزمهما على صياغة آلية تراعي مصالح الجانبين ومخاوفهما، وتضمن في الوقت ذاته الاعتبارات المتعلقة بالملاحة الدولية». وذكرت الوكالة أن بقائي صرّح بأنه تم الاتفاق على «خارطة طريق للعبور»، إلا أنه لم يتم إنجاز اتفاق نهائي يتضمن بياناً مشتركاً. وفي معرض إشارته إلى أحد أسباب التأخير، قال بقائي: إن بعض «الأطراف ذات النوايا السيئة» تريد للمنطقة أن تظل «دائماً في حالة من الصراع والفوضى» على حد زعمه. في المقابل تؤكد الولايات المتحدة أنها قد تواصل الحصار البحري على إيران إلى أجل غير مسمى. وقال وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي في مقابلة مع وسائل إعلام محلية يوم السبت: إن على واشنطن تلبية شروط إيران بشأن المضيق حتى تستأنف حركة الشحن البحري. وكان خمس شحنات النفط الخام والغاز الطبيعي المسال في العالم يمر عبر المضيق قبل الحرب.